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fr2007-03-31T15:52:41+02:00daily12007-03-31T15:52:41+02:00PLUS (+) D'AUTORAILS NEUFS ??? - Rocky
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2007-03-31T15:52:41+02:00RockyJe ne comprends pas pourquoi les recherches de matériel temporaire (ou plus si affinités) ne puissent se faire coté Portugal ou Espagne - depuis des lustres le gouvernement argentin achète à tour de bras du matériel ferroviaire provenant de ces deux pays, et ce matériel est auassi bien à l'écartment...PLUS (+) D'AUTORAILS NEUFS ??? - Irchel
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2007-03-26T12:45:31+02:00IrchelSi les Algériens, les Polonais ou autre commandent des GTW Stadler, il ne sont certainement pas si cher que ca!
Sortout que Véolia (Pay-Bas) est un excellent client de Stadler et on sait que si on commande plus, il y a du rabais (ce qui font les chemin de fer privés en Suisse....PLUS (+) D'AUTORAILS NEUFS ??? - fabien38
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2007-03-26T00:00:46+02:00fabien38Oui, j'imagine que le matos suisse est le nec plus ultra, mais le prix l'est aussi!
Et si avec le même prix, les CP pouvaient avoir 1,5 à 2 fois plus de rames en le commandant au japon ou en chine???
Je ne connais pas leur prix, c'est juste une idée.
Je préfère un achat "européen", mais...PLUS (+) D'AUTORAILS NEUFS ??? - Irchel
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2007-03-24T19:50:26+01:00IrchelOu j'habite on Suisse orientale, les CFF ont cédé la plupart du traffic férrovière locale à la société Thurbo (Thurgau-Bodensee) qui à des lignes qui vont jusqu'en Allemagne.
Ils ont 80 rames (la plupart éléctrique en service et c'est un grand plaisir de se servir de ces trains.
L'amélioration...PLUS (+) D'AUTORAILS NEUFS ??? - William - CCCP
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2007-03-24T18:47:21+01:00William - CCCPPour la recherche de matériel d'occasion que la CCCP entreprend, l'appel est mondial et en cinq langues (si l'on arrive à trouver rapidement un traducteur pour l'Italien). Donc, oui, Syagrius, le japon est inclus.
Je ne me prononcerai pas sur la qualité du choix des autorails neufs chez le...PLUS (+) D'AUTORAILS NEUFS ??? - Metrazur
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2007-03-24T17:37:00+01:00MetrazurBonjour,
je rejoins pleinement le commentaire d'Irchel. A l'heure actuelle, Stadler est vraiment le "must" du transport régional ferroviaire, qu'il soit sur voie normale, métrique, diesel ou électrique.
En septembre 2005 j'ai pû apprécier la qualité du matériel GTW diesel de ce...PLUS (+) D'AUTORAILS NEUFS ??? - Irchel
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2007-03-24T07:41:57+01:00IrchelFallait commander plus-tôt ou autre-chose.
La maison Stadler a des commandes en pagaille, mais ils ont augmenté leur production en achetant des usines en Allemagne, Tchéchie etc.
Les rames GTW sont très flexibles (voie normale et métrique)....PLUS (+) D'AUTORAILS NEUFS ??? - Metrazur
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2007-03-23T20:03:15+01:00MetrazurBonjour,
j'étais hier à Paris en compagnie d'un des responsables des CFC (Chemins de Fer Corses) qui m'a clairement dit qu'il était inenvisageable de prêter ou louer un quelconque matériel aux CP.
En effet, bien que le réseau Corse soit actuellement en travaux, une partie du trafic est...PLUS (+) D'AUTORAILS NEUFS ??? - syagrius
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2007-03-23T05:28:06+01:00syagriusCela voudrait dire que les 2 autorails prévus en option feraient finalement l'objet d'une commande ferme. Très bien mais il va falloir tenir le coup jusqu'en 2009 . Il doit être possible de trouver du matériel d'occasion au Japon où circulent des centaines d'autorails diesel à voie de 1,067m (la...