Intervention

Création: 14/02/06  //  Mise à jour: 10/04/08

Evènements

LA GARE FANTOME DE NICE

Une petite victoire d’estime

 

Le 13 février 2006, la ligne des Chemins de fer de Provence et sa gare terminus de Nice ont à nouveau le droit de figurer sur le Plan du tramway de Nice.

Résumé…

 

Acte 1 :

Dimanche 6 Novembre 2005, la CCCP publie cette brève :

• TUEURS DE TRAIN

La future ligne 1 du tramway de Nice a la particularité, à ma connaissance unique en France, d’éviter les deux gares principales de Nice. Le maire est un farouche partisan de la marche à pied, et Nice a l’habitude d’avoir des non-correspondances de transports en commun très étudiées, donc nous sommes fidèles à la tradition.   D’autre part, et ce n’est un secret pour personne, le maire de Nice a toujours été contre les Chemins de fer de Provence, la fermeture de la ligne lui permettant de récupérer le tracé pour divers projets. Son prédécesseur a déjà réussi à forcer les CP, au prix d’un odieux chantage, à céder la gare du Sud. Pour ce qu’ils en ont fait…   Dans le numéro d’octobre « d’Info Tram », on enfonce le clou un peu plus en nous offrant (ci-contre) un joli tracé de la ligne 1 du tramway.  Tout y est, les rues, les stations, les lignes SNCF. Tout sauf une chose : cherchez bien…   Oui, la ligne des CP, bien que devant être sur le plan, n’a pas été représentée.   Il ne faut pas prendre ses désirs pour une réalité, la ligne des CP sera toujours là en 2006, messieurs.   Source : INFO TRAM d’Octobre 2005 / Rédaction : William Waechter   Note : Un courrier officiel de protestation de la CCCP a été adressé au directeur de la publication d’Info-Tram.

 

Dans le même temps, nous envoyons un email à Infotram. Sans suite. Mais il est fort possible que cet email se soit perdu dans les méandres d’internet.

 

Acte 2 :

Dans le numéro suivant d’Infotram, le même plan est publié. Cette fois-ci, nous envoyons un « vrai » courrier, que voici :

« Monsieur,

Depuis le premier numéro d’INFO TRAM, j’ai le plaisir de suivre, dans le cadre de mes activités, l’évolution des travaux du tramway et les comptes-rendus qui sont rapportés dans le Magazine INFOTRAM.

Dans les Numéros 4 et 5 d’INFOTRAM, une carte reprend l’état d’avancement des travaux. Or, il nous a été signalé à plusieurs reprises par l’intermédiaire de notre site de la « Coordination des Clients des Chemins de fer de Provence » une anomalie, par ailleurs absente sur votre site internet : L’absence du tracé de la ligne des Chemins de fer de Provence, ainsi que la Gare de Nice-Provence.

Conscient que vous comprendrez aisément l’interrogation de nos 3400 lecteurs, intéressés comme tous par les futures correspondances entre les transports en communs à Nice, je vous remercie de votre intervention pour que la ligne des Chemins de fer de Provence, et sa gare terminus, apparaissent dorénavant sur les futurs plans.

Veuillez accepter mes cordiaux remerciements.

Pour la CCCP,

William Waechter »

 

Acte 3 :

Le 9 février, Jean-Christophe Attard nous répond positivement. Merci pour cette promptitude, les Chemins de fer de Provence viennent  d’être reconnus en tant que tels dans le magazine du tramway de Nice.

Ils ont un nouvel ami.

->> COURRIER ORIGINAL DE LA REPONSE DE LA CANCA / INFOTRAM (Format PDF, 66 Ko)