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Connaissance

Je vous ai proposé il y a quelques temps d'appeler cette bonne vieille ligne de Nice à Digne: L'Hippocampe.
J'ai suggéré des noms pour les services de banlieue (les Navettes):
- Nice - Colomars la Manda, le service le plus dense : le Transniçois (la commune de Nice s'étend jusqu'à l'entrée de Colomars),
- Colomars la Manda - Plan du Var, service qui dispose aussi d'un vrai cadencement: Le Transvar.
Je vous invite aujourd'hui à découvrir les caractéristiques techniques du premier service, afin de proposer ensuite des solutions pour corriger et améliorer le service actuellement offert aux usagers.

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Connaissance

Première partie: De sa naissance à sa fermeture (1892-1991)
En regardant la Gare du Sud aujourd’hui, on se pose immanquablement deux questions :
- Pourquoi est-elle si grande ?
- Pourquoi est-elle dans un tel état de décrépitude ?
Les amateurs de trains se posent une troisième question :
- Ou sont les trains ?
C’est en s’intéressant à l’histoire d’un bâtiment que l’on peut répondre à ces questions.
Ensuite, en projetant l’histoire vers le futur, on peut imaginer une suite logique… ou illogique?

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Cet article est extrait des notes prises pour une mini-conférence faite le 18 décembre 2007 à l'école privée supérieure d'arts appliqués PRO'ARTIGRAPH en préalable d'un travail scolaire sur le thème de la Gare du Sud.