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DE DIGNE A SAINT-AUBAN : On y pense !

Par William - CCCP, mardi 24 novembre 2009 à 21h42 - :: Prospectives :: #273 :: rss

Vendredi 20/11 s'est tenu à Digne la première des 4 réunions publiques organisées pour la présentation du projet de réouverture de la ligne Digne - St Auban.
Cette réunion se déroulait salle Peuchot, à 1km du centre-ville, en l'absence de toute indication.

LIRE L'ARTICLE de Frédéric LAUGIER (Fnaut PACA)

Commentaires

1. Le jeudi 26 novembre 2009 à 20h05 -, par THOMAS

Je pense que vous avez entendu ,par le biais des médias, que la cour des comptes fustigeait la gestion déficitaires des TER par la sncf une façon de mettre la pression sur les élus pour qu'ils réduisent les subventions..pour les transports collectifs...Une belle exemple d'incohérence par rapport au sommet de Copenhague sur le climat !

2. Le vendredi 27 novembre 2009 à 00h20 -, par William - CCCP

J'ai lu ça ce matin en effet (dans 2 medias différents, 2 articles sensiblement différents...): L'un préconisait une ouverture à la concurrence des transports ferroviaires "déficitaires" (en accusation la gestion dispendieuse de la SNCF, en rapport avec d'autres pays qui s'en sortent pour moins cher), l'autre préconisait un remplacement par des autocars (toujours la même rengaine du car qui coute moins cher qu'un train).
Mais qu'a donc vraiment écrit la Cour des Comptes ???

3. Le mercredi 16 décembre 2009 à 17h54 -, par syagrius

La synthèse des recommandations de la Cour des Comptes peut être consultée sur le site www.ccomptes.fr cour des comptes recherche avancée SNCF "transfert aux régions du transport express régional" (synthèse).

4. Le jeudi 17 décembre 2009 à 18h28 -, par Pierre

OUI, "Ils" pensent tellement que ça commence à faire des
vagues du côté des riverains qui sont OPPOSéS à une remise
en service de la ligne, sans doute à cause des nuisances
sonores ! Alors proposons leur à la place Une DEUX fois DEUX
voies avec expropriation naturellement car c'est nettement plus
large qu'une petite voie ferrée - Aberrant !

5. Le jeudi 24 décembre 2009 à 21h07 -, par Christian

Bravo Pierre, c'est tellement vrai...pourquoi en France on ne s'oppose qu'aux voies ferrées, et non aux routes..je ne comprends pas!! Il y a le même problème par ici avec la ligne du Tonkin, Evian-St Gingolph, maillon manquant pour le tour du lac Léman par le rail...oppositions du côté français, sous pretexte d'un trafic lourd marchandise pour la Suisse!! (sur une ligne à voie unique de Bellegarde ä St-Maurice..incohérence totale des propos!!) Bonne chance pour l'avenir ferroviaire de votre belle région que j'aime tant..