Comme chaque soir depuis de longues années, j'attends le train. Les doutes m'assaillent: Sera-t-il à l'heure?

Eh bien non. Comme hier à 17h35 à Nice (voir cet article), la rame Corse a pointé le bout de son nez... Puis est repartie, sans passager, se cacher dans les ateliers de Nice. Motif: première panne (fuite d'air) après seulement 24 heures de service!

Nous autres pauvres passagers avons dû attendre 18h03 pour enfin partir - dont quelques minutes de retard dues à des manoeuvres franchement discutables. Alors évidemment, à bord, les discussions ont tourné autour de l'autorail Corse, et ses finitions douteuses. Les mécanos de Lingostière ne savent-ils plus travailler? Le malaise et le doute s'installent aussi parmi certains Cheminots "roulants". La belle bête avait tenté une sortie en septembre, mais 35 points de "malfaçons" avaient été relevés.

On ne peut pas croire que, tout à coup, le savoir-faire reconnu des gars de l'atelier de Lingostière ait subitement disparu... Alors quoi? Trop de pression? Lassitude? Manque de formation? Mauvais encadrement?

Pour le moment, rien de bien grave ou irrémédiable. Mais il serait utile de rectifier rapidement le tir.