Depuis hier 18 heures et jusqu'au 14 décembre, la circulation routière est intégralement coupée entre la gare de la Tinée et le Chaudan sur la 6202 (ex-nationale 202). De lourds travaux de purge de la falaise vont avoir lieu au Chaudan (sans doute liés à l'éboulement du 30 avril dernier - voir brève / "Mot-clef: Chaudan").
Pour les utilisateurs des gares et haltes de la Tinée, le Chaudan, Plan du Var, Baux Roux, venant du nord (Tinée, Var...), cela complique durant cette longue période l'accès aux gares citées.
Pour la Tinée, j'ai eu une altercation assez vive vendredi avec l'un des responsables du chantier: En effet, l'accès à cette gare, déjà peu facilité en temps normal, est coupé dès qu'il y a des travaux en amont ou en aval, c'est-à-dire pratiquement six mois par an (je reparlerai prochainement des accès ubuesques par voiture à la gare de la Manda...). Depuis la fin des travaux du PN ce week-end (rénovation - enfin - du plateau), l'accès routier à la gare de la Tinée est garanti dans les deux sens.
Pour le Chaudan, Baux-Roux et Plan-du-Var, l'aire de retournement se situe pratiquement au niveau de Pont-Charles Albert (halte fermée depuis 7 ans...), ce qui rend totalement sans intérêt la remontée vers les gares (détour de 4 km) et oblige quasiment les automobilistes à se garer à Saint-Martin-du-Var pour prendre le train... A moins de jouer les intrépides et effectuer un "tourne à gauche" rigoureusement interdit à Baus-Roux!
Mais, on le sait, pas grand-monde se soucie des "4 indiens" qui vivent dans les vallées et ont, en plus, la curieuse idée de vouloir prendre le "vieux train des pignes"...
PS : Un grand merci tout de même à ceux qui ont permis l'accès intégral - et indiqué par panneaux depuis hier!!! - à la gare de la Tinée.