FEU, HAINE ET AMERTUME

Par William - CCCP, mercredi 25 juin 2008 à 23h07 - :: Evenements :: #234 :: rss

La Soulé a pris feu

Désolé, mais là, je suis en colère !

Je hais les incompétents.
Je hais les soi-disant responsables, représentants du peuple ou de leur entreprise, qui bâtissent leur carrière ou leur fortune sur des déclarations pompeuses et populistes, des promesses sans suite et la Coordination n'aura de cesse de leur faire ravaler leur sincérité de façade.
A force de faire rouler des rames hors d'âge sur des rails hors d'âge, à force de surexploiter du matériel en sous-nombre et des moteurs sur-fatigués, sans vouloir investir, sans pouvoir toutefois répondre à une demande croissante d'une population beaucoup plus responsable que ceux qu'elle élit, on ne peut pas toujours avoir la chance d'espérer qu'il n'y aura jamais d'incidents, voire pire.

A force de jouer avec le feu, on ne se brûle pas, on risque de brûler des innocents.

Le 12 janvier 2007, le locotracteur de la rame réversible a pris feu dans le tunnel de Bellet; un blessé léger.
Hier, la motrice de la rame de la Soulé-Garnéro, le fleuron de la flotte des CP, a pris feu du côté de Mezel. Grâce au sang-froid des passagers, au professionnalisme des cheminots, il n'y a eu que deux blessés légers.

Quel signe faudra-t-il donc pour que les responsables prennent enfin conscience qu'il est urgent d'investir massivement dans cette ligne: indispensable pour les déplacements dans les Alpes d'Azur, vitale pour l'avenir de milliers d'actifs, de renommée touristique mondiale?

J'espère pouvoir encore taquiner un jour les cheminots avec ma petite phrase "la Soulé nous soule", mais la photo ci-dessous me laisse de gros doutes.

La Coordination se battra s'il le faut, jour après jour, pour faire entendre la voie de la raison.
Parce qu'il faut vraiment que la prise de conscience collective se fasse avant un autre accident.

Deux articles en ligne du journal "La Provence":
LIRE L'ARTICLE DU 24/06
LIRE L'ARTICLE DU 25/06

Merci à David Manent pour l'info... Ainsi qu'aux autre lecteurs, plus rapides que moi, pour la diffuser.

Commentaires

1. Le jeudi 26 juin 2008 à 09h36 -, par THOMAS

Blablablablablablabla y a qu'à faut qu'on , c'est trop cher, c'est à l'etude, demain les investissements seront versés à hauteur de .... par contre "Je vais mettre un coup de pieds dans la fourmillière","ça devrait être transformer en piste cyclable";"c'est bon pour les impotants et les vieux"...Blablablabla. La rame SOULE s'emflamme comme les palabres.Je n'imaginais pas l'ampleur du désastre !
Ca rappele l'incendie en mai 1948,du depot de Frejus quelques semaines avant la fermeture définitive de la ligne du littoral (l'incendiaire court toujours 60 ans aprés)
Je reprends donc l'introt Blablablablabla tramway,blablabla
SCANDALEUX !

2. Le jeudi 26 juin 2008 à 13h38 -, par C.Roulet

Comme nouvelle j'espérais mieux pour ces pauvres CP...j'aimerais par ces mots dire tout l'espoir que j'ai que cet incendie ouvre les yeux des décideurs, mais pour SAUVER le train de Provence, pour de bon, et non l'enterrer..Meilleures salutations à tous les artisans, de ce site, des CP, et personnes souhaitant enfin sincèrement voir une ligne moderne Nice-Digne-Grenoble en service par cette belle région.

3. Le jeudi 26 juin 2008 à 14h20 -, par Philippe Bertolo

Le plus triste c'est que la Soulé n'était ni hors d'âge ni avec un moteur sur fatigué mais que c'était un matériel mal conçu ou pas adapté à cette ligne et qui foire depuis le début.
Derniers matériels mis en Service et qu'on ose annoncer avec tambours et trompettes:
La Soulé, hantée depuis par des pannes et des incendies dont les raisons n'ont jamais pu être clairement identifiés
La rame réversible, que sans la moindre honte, est parait-il un train de grande capacité....quand il roule....et c'est rare, car peut-être est ce une omission, mais il a été oublié de préciser que la loco aurait presque pu rouler sur la ligne de Meyrargues, vu son age avancé.

4. Le vendredi 27 juin 2008 à 07h47 -, par THOMAS

Pour info,j'ai envoyé à Mr PIEL un email pour savoir ce que va faire le Conseil Régional pour les CP....

5. Le vendredi 27 juin 2008 à 20h36 -, par Philippe BERTOLO

J'ai aussi laissé un commentaire sur le site de Gérard PIEL

6. Le vendredi 27 juin 2008 à 21h36 -, par WIlliam - CCCP

Thomas: je pense que le Conseil Régional va lancer une nouvelle étude... Ils sont doués pour ça.

Quelques précisions du jour:

- Personne ne sait vraiment la cause exacte de l'incendie, seule l'expertise de la gendarmerie fera foi.
- La Soulé (élément moteur) est en attente d'expertise à Digne, bâchée... Et je suppose que les cheminots l'ont placée loin des regards.
- Selon les premières rumeurs, il semblerait que Jean-Paul Seiler (directeur de la Compagnie) estime que la Soulé peut être réparable.

Je n'en sais pas plus pour le moment, ce sujet sensible est assez difficile à aborder avec nos contacts cheminots.

7. Le vendredi 27 juin 2008 à 21h53 -, par THOMAS

William,un grand merci pour les informations..Bon Tant qu'il y a de l'avis,euh de la vie,il y a de l'espoir...

8. Le lundi 30 juin 2008 à 18h02 -, par Camael

Où se trouve la remorque de la Soulé actuellement ? A-t-elle été touchée par l'incendie ? Peut-être être réutilisée comme remorque le cas échéant ?

9. Le lundi 30 juin 2008 à 21h03 -, par William - CCCP

Pour Camael :
- Je ne sais pas où se trouve la remorque. Pour les besoins de l'enquête, on peut supposer qu'elle est avec la motrice ?
- D'après ce que je sais, elle n'a pas été touchée par l'incendie.
- Elle pourrait être utilisée comme remorque, mais de quoi ? Aucun autorail ne peut la tracter (trop lourde), et le loco Brissonneau est utilisé pour la rame réversible en tant que "train exclusif du dimanche pour les touristes". Financé par les contribuables, interdit aux usagers lambda (encore une blague CP que je trouve moyenne).

10. Le mardi 1 juillet 2008 à 12h15 -, par Castet

Il y a Gilles 04 qui voudrait, dans La Provence, tuer ce train "sans utilité". Pourrait t'il développer ses arguments pour que nous puissions une fois pour toutes tuer des arguments sans fondement ?

Quant à la remorque orpheline de sa motrice, pourquoi ne pas la raccrocher au "grand train" déjà rénové, et les faire tourner ensemble sur des rotations touristiques estivales grande capacité de bout en bout de cet été ? Même à vitesse modérée, les touristes sont tout autant impressionnés par le voyage. La cabine de conduite située à son extrémité pourrait t'elle se subsituer à celle de la remorque transformée ?

11. Le mardi 1 juillet 2008 à 20h12 -, par Philippe BERTOLO

A CASTET
Je viens de voir le commentaire, merci pour l'alerte: j'ai répondu et comme j'ai dit à ce Monsieur, je veux faire savoir en mairie comment des discours de propagande électorale peuvent être nuisible. Toutefois je lâche pas le morceau, ce Monsieur est invité à citer des chiffres. Et on va rétablir la vérité

12. Le mardi 1 juillet 2008 à 21h05 -, par Philippe BERTOLO

Nouveau message à Gérard PIEL aussi

13. Le mercredi 2 juillet 2008 à 16h01 -, par THOMAS

Philippe j'ai lu votre courrier en réponse à Gilles 04,C'est le genre borné qui a de toute façon toujours raison.,Sa réponse est aussi insipide que geographiquement erroné.
Souhaitons que cet automobiliste finisse par emprunter la ligne des CP et voie que son département est autre chose qu'autravers de son pare-brise et son rétroviseur.

14. Le mercredi 2 juillet 2008 à 16h17 -, par Pierre

Tout à fait d'accord avec vous. Depuis son entrée en service, la rame SOULE-Garnero a toujours pêché par ses pannes, nombreuses et variées. On va donc dire son manque de disponibilité, on ne pouvait pas compter dessus. Mais, là, c'est beaucoup plus grave, puisqu'il s'agit d'un incendie qui a quasiment entraîné sa destruction. Dès lors, un élément de moins à mettre en ligne cet été, si tant est qu'elle puisse être reconstruite. Il ne reste plus qu'à souhaiter courage à la série des six SY qui commencent cependant à dater. Lorsque j'ai "découvert" la ligne en juillet 1967,les ABH Renault, au nombre effectif de 10, n'étaient guère plus démodés que les SY aujourd'hui, mais ils faisaient leur travai sans défaillance comme les SY aujourd'hui. L'histoire est un éternel recommencement.

15. Le mercredi 2 juillet 2008 à 19h05 -, par util_95

En tant qu'utilisateur saisonnier de ce réseau et conscient des problèmes d'écologie qui ne font que commencer (!) je ne peut que vous encourager à tenir le cap car ,je pense et ne suis pas le seul , que cette partie de ligne reprendra sa place entière dans le paysage ferroviaire français. C'est bien dommage de la lui avoir "confisquée" d'ailleurs!

16. Le mercredi 2 juillet 2008 à 21h49 -, par Philippe BERTOLO

Réponse à Gilles 04 Publiée; merci pour le soutien, les gars, ça fait chaud au coeur
PHIL

17. Le jeudi 3 juillet 2008 à 16h38 -, par THOMAS

Cher Phil,Cher William
Excellents posts en réponse à Gilles 04.Vous pouvez constater que cet individu voit le monde qui l'entoure qu' autravers de son rétroviseur et son pare-brise (voir mon post précédent) qu'au travers de son petit moi et son petit comfort et sa médiocrité interieure.....Il vendra peut-être,sa maison,sa chemise au diable,pour conserver sa petite guimbarde.Meme à 5 euros le litre d'essence il estimera que les subventions pour les CP l'empeche de profiter de ses plaisirs egoïstes...

18. Le jeudi 3 juillet 2008 à 20h35 -, par THOMAS

Et pour reprendre la fin de mon texte...ah les accords des verbes !
ce môssieur estimera que les subventions l'empecheront de profiter....

19. Le jeudi 3 juillet 2008 à 21h10 -, par phil

Une dernière petite réponse au Monsieur, mais maintenant, sauf nouvelle agression verbale je réponds plus, car j'ai bien l'impression que je perds une énergie utile ailleurs. Mais bon, ce monsieur a tout pour me mettre en rogne, à tel point que hier, en mettant mon tél, en fait j'ai mis celui de ma mère!!! Pas grave, elle est prévenue de redonner le mien, mais c'est sans intérêt car ce genre de personne sont comme elles sont, ils n'entendent rien; toutefois, n'appartenant à aucun parti, les termes "pognon" et "cgtistes" m'ont choqués ainsi que les gens de Barreme qui peuvent prendre le train avec leurs anes!!!!

20. Le vendredi 4 juillet 2008 à 08h00 -, par syagrius

Mr Gérard PIEL a annoncé sur son site (www.gpiel.com) qu'il demandait l'inscription d'un crédit complémentaire au budget de la Région pour "anticiper sur une opportunité de remplacement" de la rame Soulé. Ce crédit devrait être voté lors de l'assemblée Plénière du Conseil Régional du 4 juillet. Il faut attendre le compte-rendu de la réunion qui paraîtra dans le quotidien "La Provence" ainsi que les actualités régionales du 4 au soir.

21. Le vendredi 4 juillet 2008 à 21h20 -, par THOMAS

Bonsoir Philipe
J'ai cherché à m'inscrire au blog du journal "la Provence" afin de répondre à Gilles04
dont le dernier post vulgaire et médiocre s'adressait à nouveau à vous
le contenu etait le suivant
Gilles04 le prix du litres est à 5 euros que faites vous (une seule reponse possible)
1-je garde ma guimbarde
2-je prends le train des CP
3-j'achète un âne pour me deplacer
4-je prends le train des CP avec mon âne
5 je reste à Barrême
Malheureusement et malgré mon inscription le courrier n'a pas apparu dans le blog
L'individu perciste à penser que vous etes un activiste des rouges et sa familliarité montre bien son caractère borné bete et méchant.Le silence donc est le meilleur mépris pour ce genre d'individu qui est pour la liberté de choix tant quon ne touche pas à son loto,tiercé et bien sur sa petite guimbarde adorée

22. Le vendredi 4 juillet 2008 à 21h27 -, par THOMAS

A la relecture ,je ris pour la proposition numero 4 d'une amusante absurdité
Enfin je songe à cette phrase (citation) d'Ernest RENAN: "Je ne m'exprime librement qu'avec des personnes détachées de toutes choses et animées d'une bienveillante ironie universelle"

23. Le samedi 5 juillet 2008 à 21h22 -, par Philippe

Pas de souci , Thomas,
Comme déjà dit, ce genre d'attaque bouffe une énergie inutile et on va pas s"éterniser sur ça!!!! j'ai répondu jusqu'à se que ça parte sur le terrain politique, car ça prouve bien que l'attaque est la meilleure des défenses. Si ce monsieur veux me considérer comme un "coco" c'est son problème. Ce site est consacré aux Chemiins de Fer de Provence et ce doit de rester apolitique donc pour ma part j'ai répondu, mais maintenant c'est une histoire close. Monsieur peut trouver tous les diminutifs qui lui conviennent, il n'aura pas de réponse. Par contre je signale que M. PIEL fait un débat sur les Chemins de Fer de Privence Dimanche(demain) à 14h00 pour la Fête de l'Huma, Colline du Chateau, à Nice, j'y serais bien sûr non en tant que sympathisant; mais pour poser kes questions essentielles et mettre la pression Si certains sont interessés RDV demain dimanche 7 devant la sratue de la Place Garibaldi à 13h45

24. Le dimanche 6 juillet 2008 à 09h05 -, par THOMAS

Bien noté pour la question apolitique du site...

25. Le dimanche 6 juillet 2008 à 22h21 -, par William - CCCP

Le caractère apolitique du site est une des pierres angulaires de notre crédibilité. Philippe a totalement raison.
Paradoxalement notre implication dans les milieux politiques doit être forte, car tout est (trop, beaucoup trop) politisé autour de ce pauvre train. Pour se faire entendre il nous faut aussi des entrées, même si nous nous orientons vers une "ligne dure" des défenseurs. Rien n'est simple en ce bas monde (ni facile, n'est-ce pas Philippe)

Bref, j'expliquerai ça un peu plus clairement dès que j'aurai à nouveau une connexion internet (et un peu plus de temps), dans l'article de "déclaration des statuts" de la Coordination.
Il est très important pour nous d'avoir des lecteurs - et des acteurs - de tous les horizons. La logique doit etre notre seule motivation.

Une orientation et un équilibre difficile à tenir, qui sont la garantie de notre crédibilité.

26. Le dimanche 6 juillet 2008 à 23h21 -, par philippe

cher Wyl,
rien n'est simple effectivement, mais je reste pour la médiation et faire comprendre à ceux qui sont assez intelligents pour ça notre point de vue; ils le comprennent ou pas mais bizarrement, ce monsieur qui me prend pour un coco anarchiste parce que je veux pas que la ligne serve à transporter des anes, ça me donne du tonus!!!!!!idem pour les dirigeants quels qu'ils soient; Il y à quelques jours, c'était une lettre ouverte au Maire, aujourd'hui c'est mon sentiment vis à vis de la Région, demain on verra!!! mais ma gueule, personne encore a réussi à me la faire fermer, et ce pauvre train, comme tu dis, va encore bien longtemps user ses rails.

27. Le dimanche 13 juillet 2008 à 21h18 -, par philippe

au secours!!! vu le dernier post sur la Provence, Gilles04 me prend pour une anesse qui regarde passer les trains, au PN Gambetta bien sûr, c'est mon quartier y'à plus de monde dans le train et y'à pas la place pour me faire un enclos. Moi qui songe depuis quelques années à m'établir dans le 04, je crois que je vais éviter Barrême

28. Le lundi 14 juillet 2008 à 18h31 -, par THOMAS

Philippe,la réponse par le silence reste le meilleur choix.....

29. Le lundi 14 juillet 2008 à 18h40 -, par THOMAS

Pour la rame SOULE-GARNERO,il y avait déjà eu ,un début d'incendie le 24 fevrier dernier...Ou en est l'enquete sur l'incendie du 24 juin ?

30. Le mardi 15 juillet 2008 à 21h54 -, par THOMAS

Concernant le gilles04,un étudiant a répondu à sa façon aux propos "radicaux" de ce mr. :-0

31. Le mercredi 16 juillet 2008 à 20h33 -, par philippe

j'avais prévenu, je ferme jamais ma gueule, donc ce sympathique étudiant qui défend les CP est taxé de millionnaire car il prend le train; je peux pas résister, désolé

32. Le mercredi 16 juillet 2008 à 20h34 -, par THOMAS

Phil
le mr de barrême fait des réponses comme qiui dirait...enfin bref on en perd son latin.gilles04 traite le lycéen "waodétisi" de ...milliardaire !
Bon je sais le site est APOLITIQUE...surtout gardons notre sang froid (en plein ETE !)

33. Le jeudi 17 juillet 2008 à 13h59 -, par hervé marc

Bravo à tous ceux qui défendent le chemin de fer et respectons ceux qui ont durement oeuvré pour leur construction et fonctionnement, le train à largement contribué à la richesse et au développement du pays et à moindre cout, partout ou l'on peut, réinstallons et réactivons le train.

34. Le jeudi 17 juillet 2008 à 19h24 -, par THOMAS

Phil !
Réaction personnelle apres un passage sur le site de "La Provence"
Ayant lu la réaction de l'etudiant et la vôtre ...hum par ailleurs plus que caustique ! Et tres imagée, le môssieur de Barrême va plus qu'hier qu'aujourd'hui,voire demain ressortir sa bouteille de rouge qui tache et resservir ceci
1-les défenseurs des trains en générale et de la ligne Nice-Digne en particulier sont de toutes façons tous liés à un parti vivants des subventions des Régions administratives ("je vous paye par mes impots bande d'assistés cgtistes")
2-les etudiants (pensionnaires de surcroit) qui prennentles trains ici les CP sont "les enfants de cette bande d'assistes cgtistes qui sont millionaires grace à mes impots"

Finalement l'incendie de la Rame Soulé-Garnero qui heureusement n'a fait qu'incommodé 3 personnes montre à quel point la situation critique de la ligne intéresse et touche les populations la bordant.Ce gilles04 est dans sa petite bulle comfortable avec ses petites habitudes médiocres (que vous avez bien décrit),son comformisme pépère, son égoîsme humain (aprés moi le déluge).
Le silence et la meilleure arme...pour lui répondre;;D'autant qu'il vaut mieux épargner les forces pour empecher le naufrage puis la disparition de ce transport que ce môssieur devra,un jour ou l'autre (ça viendra !)prendre...Bien malgré lui!

35. Le jeudi 17 juillet 2008 à 21h32 -, par THOMAS

Phil !
J'ai tenté une nouvelle inscription sur le blog de "La Provence".......impossible
IL faut voir ce que ce monsieur se permet d'ecrire sur l'etudiant !
Ah ! tant mieux ! que cela ne marche pas !

36. Le vendredi 18 juillet 2008 à 20h02 -, par philippe

C'est parti sur la pollution et je suis très partagé à la relecture de mes réponses: je pense ce que j'ai dit, mais cela en vaut-il la peine? Le monsieur provoque, et c'est vrai que je suis pour la discution et le diagnostic partagé, on dirait pas!!! c'est les attaques gratuites et sans fondement qui me mettent hors de moi; de toute façon, toutes les réponses lui sont défavorables, mais c'est vrai que là, il m'a énervé, je crois que la réponse, même si elle est limite de la courtoisie élémentaire, s'imposait.
Après, entre l'étudiant (que ses parents ont mis en pension car insupportable), moi rouge de chez rouge (mais avec mes entrées puisque je reviens du siège du PC selon ses dires) qu'il délire

37. Le vendredi 18 juillet 2008 à 21h22 -, par THOMAS

Barrême-NICE en 1h30 ! Eh bé ,il doit rouler doucement cet oiseau là !
Le gros prôbleme et que son petit jeu mesquin......le rend important..Enfin JE suis quelqu'un
La meilleure reponse est "Longue vie aux CP !" achacun de ces post histoire de le voir etaler sa médiocrité !
Sinon le silence...

38. Le samedi 19 juillet 2008 à 22h14 -, par THOMAS

Un petit tour sur le site de "La Provence."..Les allusions de gestion obscure de Veolia par le biais des CP...Bon si l'on mettait le nez dans la gestion des Sociétés d'Autoroute où des Régions pour l'amenagement des routes et voies express et meme Autoroutes sreviendrait à chercher une épingle à cheveux dans l'Océan Pacifique !
Difficile de rester apolitique avec des personnes qui développent un complexe de persecuteur/persecuté...Je crois encore une fois qu'il vaut mieux pour la sauvegarde des CP et comme l'ecrit William que vous"harceliez" (dans le bon sens) les maires que de perdre son temps à convaincre des "pilliers de comptoir" conducteur du Dimanche avec la dégaine de "pousser vous, j'arrive !"
La réaction du Maire d'ANNOT n'est pas une surprise.Cet élu voit dans les CP un élément de communications stratégique pour sa commune ,car loin des grands axes Routiers et aeriens .Le train doit être a ses yeux,le meilleur moyen de faire venir les touristes...où des personnes en villigature
D'ailleurs Jacques CHAUSSART et son équipe de bénévoles du GECP n'ont pas choisi Annot par caprice ou hasard...
Enfin....Je crois que l'incendie de la Rame Soulé,à mis le feu partout,y compris sur le site des CCCP car aucune rubrique n'a autant déchainé les passions et eu autant de reactions ...euh meme si les pseudos sont identiques !

39. Le dimanche 20 juillet 2008 à 10h49 -, par AIXOIS

Quand ont peut comme certain prendre un avion a 138 000 euros
le reste ont s'en fout
merci la france bling bling
gardarem lou CP

40. Le dimanche 20 juillet 2008 à 21h53 -, par William - CCCP

S'il vous plait, n'essayez plus de convaincre un psychopathe sur le site de la Provence. La CCCP a besoin de ses forces vives (vous) et de votre talent de conviction littéraire pour évoluer ! Rejoignez-nous !

41. Le samedi 2 août 2008 à 17h37 -, par cédricdu21

De toutes manières, il fallait s'y attendre ! Et si c'est arrivé une fois, ça peut très bien arriver à nouveau... ce jour-là, ce n'était qu'une rame et de légères blessures ; mais qu'attendent les gens qui sont sensés s'en occuper pour faire leur boulot ?!! Des morts peut-être ?!! En plus, ces vieilles rames polluent, à l'heure où les trains électriques existent... Une chance que ça ne se soit pas passé en plein été, sinon c'était le feu de forêt assuré !

42. Le vendredi 8 août 2008 à 22h03 -, par ifpn4

Et oui on est en 2008 et il faut autant de temps q'en 1938 pour parcourir la ligne en totalité !!!!
A quand une vraie modernisation de la ligne et de son matériel roulant ?
Pauvres CP !!!!
Une électrification de la ligne serait la bienvenue : souplesse d'exploitation et économies.

43. Le samedi 9 août 2008 à 11h08 -, par irchel